Depois dos carros de passeio, chegou a vez da onda elétrica chegar também aos táxis.
Dois conceitos – um híbrido e um movido a energia solar – foram apresentados recentemente e devem proporcionar uma viagem mais limpa aos passageiros. Boa ideia para reduzir emissões em metrópoles como São Paulo.

Idealizado pelo designer Hazman Malik, o Green Cab foi criado para facilitar a vida do turista. A carroceria sem portas e o teto solar permitem que os passageiros desfrutem de uma vista ampla, aberta e sem ruído, graças ao motor elétrico. Os assentos estão em posição invertida. Os passageiros andam na frente e o motorista vai atrás, num banco traseiro único equipado com joysticks para manobras. No compartimento traseiro viajam as baterias, recarregadas por um conjunto de painéis solares, localizados no teto do táxi. Embutidos nas rodas estão geradores de energia cinética, que também ajudam o Green Cab a se movimentar.

Outro protótipo de carro de praça, o chamado Taxi Concept, foi exibido pela Volkswagen em meados de dezembro e não tem previsão de ganhar as ruas. Com emblema do táxi londrino, ele empresta o desenho do modelo Space Up! blue, conceito híbrido da marca mostrado no Salão de Tóquio em 2007. Vem equipado com um motor elétrico que entrega 113 cv e uma bateria de 45 kWh. Projetado com três lugares, a bagagem é armazenada onde seria o banco do carona. Enquanto circula pela cidade, o cliente terá muita diversão a bordo graças à presença de duas touchscreens, uma para o motorista e outra para os passageiros. Além de rota e localização, elas transmitem informações sobre as funções vitais do carro e os dados de tarifa e tempo até o destino.

Fonte: Planeta Sustentável
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